IBI и Lldoodoo заключили партнерство с China Railway Special Cargo Logistics для запуска холодильно-цепного железнодорожного сервиса «Синьцзян Фреш Экспресс».

Недавно сервис холодовой цепи «Синьцзянский экспресс свежести», совместно запущенный Lldoodoo, платформой под эгидой IBI, и компанией China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd., официально начал работу на Центральной станции CRIntermodal в Урумчи. Этот сервис, объединяющий автомобильные и железнодорожные перевозки, открывает новый выездной логистический коридор для свежей сельскохозяйственной продукции из Синьцзяна, что является важным шагом вперёд для логистического бизнеса Zhiyun под управлением IBI в секторе холодовой цепи.

Вывод продуктов из Синьцзяна на всю страну · План предварительного размещения запасов

«Свежий экспресс Синьцзян» следует философии работы: «Вывод продукции Синьцзяна за пределы региона при защите доставки с помощью Lldoodoo». Его подход можно кратко изложить так: предварительное охлаждение только на месте производства, складирование в Сиане, стабильные тарифы на перевозки железнодорожным транспортом и общенациональная дистрибуция свежих фруктов.

Основанная на основной модели, которая включает «передовые склады, магистральные железнодорожные перевозки и сбор и распределение на обоих концах», услуга интегрирует три основные возможности: транспортировку в холодильных контейнерах в стиле рюкзака, мониторинг температуры с использованием интернета вещей на протяжении всего пути и интеллектуальное логистическое планирование на всем процессе. Она обслуживает потребности в вывозе сельскохозяйственной продукции Синьцзяна, такой как свежие фрукты, сухофрукты, мясо и молочные продукты.

Работая по расписанию, аналогичному расписанию пассажирских поездов, услуга выполняется раз в день с запланированными отправлениями и прибытиями. Путь из Урумчи в Сиань занимает примерно 36 часов, что на три дня быстрее, чем раньше. Услуга достигает уровня пунктуальности до 90% и не зависит от дождя или снега. Каждый поезд может перевозить до 55 вагонов, а общие логистические затраты на 30% ниже, чем при использовании только автомобильного транспорта.

Температура внутри каждого холодильного контейнера в стиле рюкзака может быть точно установлена в диапазоне от −30°C до +30°C. Каждый контейнер оснащен независимой системой охлаждения, а автоматические оповещения работают на протяжении всего пути, при этом ключевые данные — включая температуру, влажность и местоположение — передаются в режиме реального времени.

Ли Цин, генеральный директор штаб-квартиры цифровой экономики IBI в Синьцзяне, в интервью на месте отметил, что вывоз фруктов из Синьцзяна долгое время сдерживался высокими затратами на автомобильные перевозки, длительным временем транзита и значительными потерями продуктов. Используя Китайскую железнодорожную холодную цепь, Lldoodoo решил эти проблемы благодаря модели «предварительное охлаждение только на месте производства и складирование в Сиане». Продукция охлаждается на месте производства, а запасы размещаются на передовых складах в Сиане для общенационального распределения, что снижает общие логистические затраты почти на 30%.

К концу 2025 года площадь садов в Синьцзяне достигла 20,21 миллиона му, что эквивалентно примерно 1,35 миллиона гектаров, с годовым объемом производства около 14,61 миллиона метрических тонн. «Свежий экспресс Синьцзян» предоставляет эффективный логистический коридор для этой значительной отрасли.

Платформа также предоставляет четыре поддерживающих услуги: цифровая торговля, цифровая логистика, цифровая отслеживаемость и цифровой финанс. В будущем она продолжит интеграцию этой услуги с сетью трансграничного расширения IBI, способствуя выходу сельскохозяйственной продукции Синьцзяна на рынки Центральной Азии и инициативы «Один пояс, один путь» через такие узлы, как Хоргос и Казахстан.

Запуск «Свежего экспресса Синьцзяна» представляет собой важный пример того, как IBI использует возможности промышленного интернета для усиления распределения сельскохозяйственной продукции и поддержки стратегии вывода продукции Синьцзяна на более обширные рынки. От предварительного охлаждения на месте производства до распределения через передовые склады в Сиане, и от железнодорожных услуг холодной цепи до интеллектуального планирования логистики на всем процессе, Lldoodoo строит новый коридор холодной цепи, основанный в Синьцзяне, поддерживаемый передовыми узлами и обслуживающий рынки по всей стране. Этот коридор доставит высококачественную сельскохозяйственную продукцию Синьцзяна потребителям по всей Китаю с меньшими затратами и с большей эффективностью.