Партнерство IBI с Lldoodoo и China Railway Special Cargo Logistics запускают службу холодовой цепи «Xinjiang Fresh Express»

Недавно на центральной станции CRIntermodal в Урумчи официально началась работа холодовой цепи поставок «Синьцзянский свежий экспресс», совместно запущенной платформой Lldoodoo, принадлежащей IBI, и компанией China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. Комбинируя автомобильный и железнодорожный транспорт, этот сервис открывает новый логистический коридор для экспорта свежей сельскохозяйственной продукции из Синьцзяна, что является важным шагом вперед для логистического бизнеса Zhiyun компании IBI в секторе холодовой цепи.

Вывод продукции Синьцзяна на национальный уровень · План предварительного размещения запасов

«Синьцзянский свежий экспресс» следует философии работы «Предварительное размещение продукции Синьцзяна за пределами региона с гарантией от Lldoodoo». Его подход можно резюмировать следующим образом: предварительное охлаждение только в месте происхождения, складирование в Сиане, стабильные тарифы на перевозку по железной дороге и общенациональное распределение свежих фруктов.

Сервис построен вокруг основной модели, включающей «предварительные склады, магистральные железнодорожные перевозки и сбор и распределение на обоих концах», и интегрирует три ключевые возможности: транспортировку в рефрижераторных контейнерах рюкзачного типа, мониторинг температуры с использованием IoT по всему маршруту и интеллектуальное планирование логистической цепочки. Он обслуживает потребности в вывозе сельскохозяйственной продукции Синьцзяна, включая свежие фрукты, сухофрукты, мясо и молочные продукты.

Работая по расписанию, как пассажирский поезд, сервис выполняет один рейс в день с запланированными отправлениями и прибытием. Путь от Урумчи до Сианя занимает примерно 36 часов, что на три дня меньше, чем раньше. Сервис достигает уровня пунктуальности до 90% и не зависит от погодных условий, таких как дождь или снег. Каждый поезд может перевозить до 55 вагонов, а общие логистические затраты почти на 30% ниже, чем при использовании только автомобильного транспорта.

Температура внутри каждого рефрижераторного контейнера рюкзачного типа может быть точно установлена в диапазоне от −30°C до +30°C. Каждый контейнер оснащен независимой системой охлаждения, а автоматические оповещения работают на протяжении всего маршрута, при этом ключевые данные, включая температуру, влажность и местоположение, передаются в режиме реального времени.

Ли Цин, генеральный директор Штаб-квартиры цифровой экономики IBI в Синьцзяне, в интервью на месте отметил, что вывоз фруктов из Синьцзяна долгое время сдерживался высокими затратами на автомобильные перевозки, длительным временем транзита и значительными потерями продукции. Используя «Синьцзянский свежий экспресс» от China Railway, Lldoodoo устранил эти узкие места благодаря модели «предварительное охлаждение только в месте происхождения и складирование в Сиане». Продукция предварительно охлаждается в месте происхождения, а запасы размещаются на складе в Сиане для общенационального распределения, что позволяет снизить общие логистические затраты почти на 30%.

К концу 2025 года площадь садов в Синьцзяне достигла 20,21 миллиона му, что эквивалентно примерно 1,35 миллиона гектаров, с годовым объемом производства около 14,61 миллиона тонн. «Синьцзянский свежий экспресс» предоставляет эффективный логистический коридор для этой крупной отрасли.

Платформа также предоставляет четыре вспомогательные услуги: цифровую торговлю, цифровую логистику, цифровую отслеживаемость и цифровое финансирование. В будущем она продолжит интеграцию сервиса с сетью трансграничной экспансии IBI, способствуя выходу сельскохозяйственной продукции Синьцзяна на рынки Центральной Азии и стран инициативы «Один пояс, один путь» через такие хабы, как Хоргос и Казахстан.

Запуск «Синьцзянского свежего экспресса» является важным примером того, как IBI использует возможности промышленного интернета для усиления дистрибуции сельскохозяйственной продукции и поддержки стратегии вывода продукции Синьцзяна на более широкие рынки. От предварительного охлаждения в месте происхождения до распределения через предварительные склады в Сиане, от железнодорожных услуг холодовой цепи до интеллектуального планирования всей логистической цепочки, Lldoodoo создает новый коридор холодовой цепи, основанный в Синьцзяне, поддерживаемый предварительно размещенными хабами и обслуживающий рынки по всей стране. Этот коридор доставит высококачественную сельскохозяйственную продукцию Синьцзяна потребителям по всему Китаю с меньшими затратами и большей эффективностью.