Рост поставок камчатских крабов: мировому рынку может грозить перепроизводство (22 октября)

Рост поставок крабов: мировой рынок может столкнуться с перенасыщением

Источник: shijieshipin.com (Мировая продовольственная сеть)

В начале октября первая партия живых крабов синего цвета из нового рыболовного сезона в России прибыла в порт Хуньчунь, а ежедневные поставки постепенно увеличивались. Сезоны ловли красного краба на Дальнем Востоке и в Баренцевом море также полностью стартовали в конце сентября. На фоне резкого увеличения концентрированных поставок, внутренние оптовые цены на крабов переживали редкое снижение во время "Золотой недели" в честь Национального дня. Оптовые цены упали с примерно 210 юаней за цзинь (500 г) до примерно 150 юаней за цзинь, что эквивалентно примерно 300 юаням за килограмм.

Китай является крупнейшим экспортным рынком для российских крабов. По данным Ассоциации судовладельцев России (ASRF), основываясь на данных Китайской таможни, Россия экспортировала 24 600 тонн живых крабов в Китай с января по июль этого года, что на 17% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом стоимость экспорта выросла на 27% и составила 698,6 млн долларов США. За тот же период экспорт замороженных крабов достиг 3 800 тонн, увеличившись на 39% в годовом исчислении, при этом стоимость экспорта удвоилась до 84 млн долларов США.

Эта волна поставок вызвана одновременным началом сезонов ловли в двух основных производственных районах России. В конце сентября 13 дальневосточных рыболовных судов сосредоточились на сборе живых крабов, причем их продукция почти полностью была продана азиатским рынкам. Семь рыболовных судов из Баренцева моря поставляли живых крабов главным образом в Китай. Сезон ловли синего королевского краба также начался в конце сентября, причем первая партия живых крабов прибыла в Хуньчунь перед праздником Национального дня, стремительно увеличив предварительные праздничные поставки.

Американская сторона также увеличивает объемы поставок. Департамент рыболовства и охоты Аляски (ADF&G) объявил, что общий квотируемый объем королевского и снежного краба на сезон 2026-27 составляет 20 680 тонн, что на 65% больше, чем показатель предыдущего сезона в 12 520 тонн. Квота на красного королевского краба в заливе Бристоль увеличена с 1 216 тонн до 1 547 тонн, что примерно на 27% больше, а промысел открыт с 15 октября. Квота на краба Таннер в Беринговом море выросла с 5 103 тонн до 14 560 тонн, почти утроив объемы предыдущего сезона. Квота на снежного краба сократилась на 45% до 2 313 тонн, в то время как квота на золотого королевского краба Алеутских островов увеличена на 13% до 2 151 тонн.

Рынок замороженных крабов Северной Америки также находится под давлением. Эксперт по рынку крабов Лес Ходжес оценил, что в Северной Америке остается значительный запас продукции, а с прибытием новых грузов из Аляски снижение цен неизбежно, причем новые поставки будут иметь еще более низкую цену. Он ожидает, что продажи королевских крабов в США постепенно оживятся осенью и в праздничный период, а также к Super Bowl (14 февраля 2027 года). Однако перевод потребительского намерения в реальные продажи требует от продавцов активного взаимодействия с каналами общественного питания и стимулирования дистрибуции через рекламные акции. В условиях снижения цен покупатели будут приобретать только по мере необходимости, проявляя минимальную готовность к складированию.

Единственное сокращение мировых поставок королевского краба происходит из Норвегии. Квота на королевского краба в Норвегии была значительно снижена в этом году: рекомендованный уровень составил 850 тонн, а окончательная квота была установлена на уровне около 900 тонн. Из-за приостановки промысла в некоторых зонах летом импорт королевского краба из Норвегии в США за первые восемь месяцев составил 260,4 тонны, что на 61% меньше в годовом исчислении, при стоимости 19,6 млн долларов США, что на 45% ниже. Учитывая укрепление курса норвежской кроны и американские тарифные факторы, норвежские экспортеры постепенно сокращают свою зависимость от американского рынка.

Для отечественных операторов импорта и холодной цепи ключевыми показателями для дальнейшего отслеживания будут ритмы последующих поставок, состав размеров продукции и реальные цены транзакций, а не ожидания праздничного потребления. Если рынок Китая продолжит ослабевать, российские продавцы также столкнутся с давлением и будут вынуждены пересмотреть сроки доставки и ценообразование.