Первый билет в провинции Хэбэй "Водный и водный транзит" мультимодальные грузы
9 февраля 125 тонн безводной глюкозы в 5 контейнерах под надзором таможни Цзиньтаньгана, входящей в состав таможни Шицзячжуана, покинули порт Цзиньтаньган на грузовом судне и отправились в порт Наньша в Гуанчжоу, после чего будут перевезены международным судном за границу. Это первый случай отправки мультимодальных грузов "водно-водным транзитом" через порт Хэбэй.
В рамках мультимодальной транспортной модели "водно-водного транзита" предприятиям достаточно передать в таможню через "единое окно" международной торговли одну заявку на мультимодальные перевозки, чтобы воспользоваться услугой "однократного декларирования, единого документа". Весь процесс декларирования становится более лаконичным, процедуры более удобными, логистика более гибкой, а транспортировка грузов осуществляется "без швов".
"В рамках новой модели грузы, прошедшие таможенное оформление в пункте отправления, могут быть непосредственно загружены на судно по прибытии в порт отправления", — пояснил заместитель начальника таможни Цзиньтаньгана Ли Сянь. В соответствии с особенностями логистической цепочки, таможня Цзиньтаньгана гибко применяет такие модели, как "регулирование по обстоятельствам" и "встроенное регулирование", интегрируя контрольные этапы в процесс логистических операций, чтобы максимально уменьшить влияние на нормальное движение грузов и ускорить их таможенное оформление.
Говоря о переменах, вызванных новой моделью, менеджер по внешней торговле компании Tangshan Port Hede Shipping Co., Ltd. Ли Ицюнь отметил: "В рамках модели 'водно-водного транзита' наша логистическая эффективность увеличилась на 10%, снизились транспортные издержки, что еще больше укрепило конкурентоспособность компании".
Для запуска режима контроля мультимодальных перевозок "водно-водного транзита" таможня Цзиньтаньгана заранее провела разъяснение политики и "точечное" бизнес-руководство, создала специальную рабочую группу, активно взаимодействовала с судоходными компаниями, операторами портов и внешнеторговыми компаниями, анализировала текущее состояние мультимодальных перевозок в порту и разработала план реализации, основанный на "обмене информацией, оптимизации процессов и совместном контроле", чтобы обеспечить соединение данных, упрощение процедур и интеграцию ресурсов, создавая "план действий" для реализации бизнеса. (Журналисты Юань Лили, Ван Юйминь)
-
Современная водная логистика в Чжэцзяне: соединение рек и морей3079
-
Инновации Dahua Tech на Китайской морской экономической выставке 2026 года4057
-
Паназиатский терминал порта Циндао получил премию имени Чжань Тяньё в области гражданского строительства4140
-
Участие COSCO Shipping в развитии международных коммерческих правил и механизмов рынка4278
-
Министерство транспорта и другие три ведомства совместно продвигают применение судов на внутреннем водном транспорте с использованием нового источника энергии3091
