Внутренний речной порт Сицзян вступает в новый этап эффективной интермодальной перевозки

　　Гуанси, Гуйган, 19 марта (Чжунсиньвань) (Ян Чэнь, Хуан Хуэйпин, Ян Синь) Многосторонний режим таможенного контроля "Ваньгантун" в Гуйгане, Гуанси, официально запущен 18 марта. Порт Гуйган стал единственным речным портом в бассейне реки Сицзян с интегрированными функциями "железнодорожного, автомобильного и водного" транспорта, и внутренний речной порт Сицзян вступил в новую фазу полного соединения "одного документа".

На фото: поезд, полностью загруженный контейнерами для внешней торговли, медленно отправляется и плавно уходит, что знаменует собой официальное начало многостороннего режима таможенного контроля "Ваньгантун" в Гуйгане. Фото Хуан Хуэйпин

　　Пилотный режим "Ваньгантун" разрушил барьеры традиционного процесса таможенного оформления, решив проблемы множества этапов транзита, сложных процедур и длительных сроков для внешнеторговых грузов на внутренних реках. Внешнеторговым компаниям достаточно подать одну заявку на многостороннюю перевозку через "единое окно" международной торговли, чтобы обеспечить полный контроль над грузами от места отправления до места выезда, избегая повторного оформления транзита и других сложных процедур на пути, действительно достигая "однократного декларирования, одного документа и полного спокойствия".

　　По расчетам, этот режим может сэкономить около 2 дней на таможенное оформление каждого внешнеторгового груза, значительно сократив общий логистический цикл, снизив комплексные логистические и таможенные издержки компаний, эффективно открыв логистические каналы между прибрежными портами, пограничными пунктами и внутренними районами, реализовав глубокую интеграцию "внутренние реки + железная дорога + морской порт", действительно облегчая нагрузку на внешнеторговые компании в регионе, повышая их эффективность и продолжая оптимизировать деловую среду портов.

　　Как основной оператор места отправления "Ваньгантун", компания порта Гуйган под полным руководством таможни заранее завершила подготовительные работы по авторизации системы, взаимосвязи данных и проверке заявок на передачу, полностью полагаясь на аппаратные преимущества железнодорожной линии, соединяющей зону внешнеторговых операций, обеспечив бесшовное соединение контейнерных морских и железнодорожных перевозок, эффективную одноэтапную пересадку, полностью устранив "последнюю милю" в логистическом транзите.

　　Порт Гуйган расположен в среднем течении золотого водного пути реки Сицзян, является ключевым внутренним речным узловым портом экономического пояса реки Чжуцзян-Сицзян, а также станет ключевым узловым портом, соединяющим международный порт Северного залива и новую западную сухопутно-морскую торговую артерию после завершения строительства канала Пинлу.

　　Внедрение режима "Ваньгантун" не только обеспечило эффективное соединение процессов таможенного оформления между портом Гуйган и прибрежными портами, но и через согласование правил контроля, обмен логистическими данными и оптимизацию операционных процессов накопило опыт для реализации интегрированного и эффективного многостороннего транспорта "река-река-море" после завершения строительства канала Пинлу, сделав путь выхода грузов из внутренней части Сицзян более удобным, логистику более эффективной, а затраты более контролируемыми. (Конец)