Luhai New Channel Operation Co., Ltd. была выбрана в качестве «второй партии случаев эффективного снижения затрат на логистику для всего общества»

　　В апреле этого года, под руководством Экономико-торгового департамента Государственного комитета по развитию и реформам, Китайская федерация логистики и закупок опубликовала «Вторую партию примеров эффективного снижения логистических затрат для всего общества», представив 21 выдающийся национальный пример в пяти областях: интеграция и инновации цепочек поставок, развитие новой логистической производительности, переход к экологически чистой логистике, повышение уровня логистических узлов и расширение международной логистики. Заявка компании Chongqing New Land-Sea Corridor Operation Co., Ltd. под названием «Межрегиональное взаимодействие для содействия снижению затрат, ускорению и повышению эффективности экспорта автомобилей» успешно вошла в список примеров в области расширения международной логистики.

　　Этот пример сосредоточен на демонстрации основных методов компании New Land-Sea Corridor в реализации модели железнодорожно-морских перевозок «JSQ+автомобилевоз», разработке логистических решений для автомобильных комплектующих KD, а также в создании безопасного и эффективного логистического канала для аккумуляторов на основе литий-ионных батарей. Кроме того, были обобщены и выделены типичные практики, такие как создание межрегионального координационного альянса для консолидации консенсуса, оптимизация институционального обеспечения через инновационные подходы и целенаправленная работа по снижению затрат и повышению эффективности, что способствует эффективному снижению логистических затрат для всего общества.

　　В 2025 году компания New Land-Sea Corridor сосредоточилась на услугах по экспорту автомобилей из Чунцина. За год было отправлено 4 партии железнодорожно-морских интермодальных поездов «JSQ+автомобилевоз», всего 4147 автомобилей, общей стоимостью более 4 миллиардов юаней. Эффективность перевозок увеличилась на 10%—15%, а затраты снизились более чем на 8%. За год через этот коридор было отправлено 26,8 тысячи стандартных контейнеров с автомобилями и комплектующими KD, что на 600,4% больше, чем в предыдущем году, с общей стоимостью 36,46 миллиарда юаней, что на 597,1% больше. Это позволило создать новый эффективный, стабильный и экономичный трансграничный логистический коридор для экспорта автомобилей из Чунцина на рынки Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

　　В дальнейшем компания продолжит играть роль в межрегиональной координации и взаимодействии, углублять высокоуровневое совместное строительство нового западного сухопутно-морского коридора, постоянно исследовать новые пути снижения логистических затрат и повышения эффективности, вносить больший вклад в обслуживание новой модели двойной циркуляции национального развития, содействовать высокоуровневому открытию западного региона и поддерживать высококачественный экспорт автомобильной промышленности.