Порт Нинбо Чжоушань завершил первый заказ «корабль-корабль»
22 апреля, когда заправочное судно «Дацин 268» медленно закачало бондированный зеленый метанол в топливный бак судна «COSCO Libra», пришвартованного в порту Мэйшань, порт Нинбо-Чжоушань, первая в провинции операция по заправке бондированным зеленым метанолом «судно-судно» официально была реализована, добавив важную поддержку в матрицу услуг зеленого топлива порта Нинбо-Чжоушань.
На фоне растущего давления на сокращение углеродных выбросов в глобальной судоходной отрасли и ужесточения экологических норм Международной морской организации (IMO), замена традиционного топлива на зеленую энергию стала неизбежной тенденцией развития отрасли. Департамент транспорта провинции Чжэцзян, используя развитие судоходных услуг в качестве рычага, совместно с соответствующими провинциальными и городскими подразделениями продолжает продвигать развитие индустрии заправки зеленым судовым топливом, с ожидаемым взрывным ростом объемов заправки к 2025 году.
Успешная реализация первой операции стала возможной благодаря эффективной координации и инновациям в системе различных подразделений. Таможенные органы внедрили инновацию, объединяющую функции бондированного склада и склада экспортного контроля, значительно упростив рабочие процессы; морские органы, опираясь на сеть надзора «дистанционный мониторинг + патрулирование акватории + инспекция на месте», обеспечили полное сопровождение судов при входе и выходе из порта, швартовке и безопасности заправочных операций; пограничные органы через «онлайн-уведомление и мгновенное оформление» предоставили услугу прохождения границы без ожидания; департаменты торговли и транспорта выдали разрешения на заправку зеленым метанолом, внедрили инновационную модель регистрации заправочных судов и совместно завершили оценку отчета о заправке зеленым метанолом; город Нинбо предоставил высококачественные и точные услуги для предприятий, способствуя инновациям и эффективности.
В качестве основного исполнителя, Группа портов провинции Чжэцзян и Группа портов Нинбо-Чжоушань в сотрудничестве с компанией China Marine Bunker (PetroChina) Co., Ltd. сосредоточились на ключевых элементах «судно, груз, человек», координировали источники поставок, преодолевали технические трудности и завершили полную оценку безопасности процесса; учитывая сильную коррозийность зеленого метанола, они оснастили специальное оборудование, укрепив барьеры безопасности операций; оптимизировали планы входа и выхода судов из порта, чтобы обеспечить успешное выполнение заправочных задач.
В дальнейшем Департамент транспорта провинции Чжэцзян продолжит реализацию решений провинциального комитета и правительства по строительству первоклассного сильного порта и транспортной сильной провинции, совместно с соответствующими департаментами полностью реализует план высококачественного развития судоходных услуг, углубит реформу заправки зеленым судовым топливом, усовершенствует систему услуг зеленого судового топлива, повысит комплексные возможности международных судоходных услуг и будет способствовать трансформации международного зеленого судоходства.
Источник: Центр управления портами и судоходством провинции Чжэцзян
-
Современная водная логистика в Чжэцзяне: соединение рек и морей3083
-
Инновации Dahua Tech на Китайской морской экономической выставке 2026 года4062
-
Паназиатский терминал порта Циндао получил премию имени Чжань Тяньё в области гражданского строительства4145
-
Участие COSCO Shipping в развитии международных коммерческих правил и механизмов рынка4283
-
Министерство транспорта и другие три ведомства совместно продвигают применение судов на внутреннем водном транспорте с использованием нового источника энергии3094
