Морской пролив заблокирован, мировой энергетический рынок сталкивается с серьезными испытаниями
В настоящее время военные удары США и Израиля по Ирану вызвали затруднения в судоходстве через Ормузский пролив, что привело к резкому колебанию на международном энергетическом рынке. Однако, несмотря на общую ситуацию, это еще не стало настоящим нефтяным кризисом, хотя на рынке уже появились опасные признаки, дальнейшее развитие зависит от хода боевых действий и состояния прохода через пролив. Традиционная энергетика Ближнего Востока вновь подчеркивает свое центральное место в глобальной энергетической структуре, и возможно ускорение ее перестройки.
Международные цены на нефть как на "американских горках"
Военные удары США и Израиля по Ирану привели к почти полному прекращению поставок нефти из Персидского залива, международные цены на нефть резко выросли и находятся в состоянии значительных колебаний, существует огромный риск глобального энергетического кризиса.
"После того как США решили начать военные действия против Ирана, мир столкнулся с риском полного энергетического кризиса", — пишет американский журнал "Атлантик".
Из-за ситуации на Ближнем Востоке международные энергетические цены резко колеблются. По данным Bloomberg, с конца февраля напряженность в области безопасности на Ближнем Востоке продолжает нарастать, вызывая беспокойство на мировом рынке нефти. После воздушных ударов США и Израиля и объявления Ирана о "запрете прохода судов через Ормузский пролив" международные цены на нефть резко выросли, достигнув почти 120 долларов за баррель, что является самым высоким уровнем с 2022 года.
9 марта президент США Трамп заявил, что военные действия США против Ирана "скоро" закончатся и выразил намерение отменить некоторые санкции, связанные с нефтью, чтобы стабилизировать цены на нефть. Министры финансов стран G7 также заявили, что готовы принять необходимые меры, включая выпуск запасов, чтобы поддержать глобальные поставки энергии. Опасения рынка по поводу воздействия конфликта на Ближнем Востоке были ослаблены, и цены на международные нефтяные фьючерсы резко изменились, перейдя от резкого роста к значительному падению, международные цены на нефть временно упали до более чем 80 долларов за баррель.
"Основной причиной колебаний на рынке стало фактическое закрытие Ормузского пролива, что впервые в истории вызвало экстремальные колебания международных цен на нефть", — отметил почетный директор Китайского института арабских стран при Нинсяском университете Ли Шаосян в интервью нашему корреспонденту. "Текущее снижение цен на нефть не является настоящим восстановлением уверенности на рынке, а скорее типичным состоянием ожидания, за которым стоит высокая неопределенность ситуации."
Заявления США полны противоречий. 9 марта Трамп сначала намекнул, что эта война может скоро закончиться, а через несколько часов заявил, что США "еще не добились достаточной победы", его цель — добиться "окончательной победы". 10 марта министр энергетики США Крис Райт разместил пост в социальных сетях, заявив, что "американский флот успешно сопроводил нефтяной танкер через Ормузский пролив", но через несколько минут удалил пост.
Исследователь Центра исследований Ближнего Востока Фуданьского университета Цзоу Чжицян в интервью нашему корреспонденту отметил: "Военные удары США и Израиля по Ирану привели к почти полному прекращению поставок нефти из Персидского залива, международные цены на нефть резко выросли и находятся в состоянии значительных колебаний, существует огромный риск глобального энергетического кризиса. Однако цены на нефть не смогли продолжать расти и долго оставаться на высоком уровне, они подвержены влиянию множества факторов и противоречивой динамической информации, демонстрируя краткосрочную тенденцию к росту и падению. На данный момент это еще трудно считать нефтяным кризисом, его серьезность не может сравниться с двумя нефтяными кризисами 1970-х годов."
Goldman Sachs прогнозирует, что если транспортные узкие места сохранятся, цены на нефтепродукты могут достичь новых максимумов с начала 21 века. Также есть анализы, утверждающие, что системный удар, вызванный напряженной ситуацией на Ближнем Востоке, стал самым серьезным глобальным энергетическим риском за последние 20 лет.
Ли Шаосян отметил: "В настоящее время фактическое закрытие Ормузского пролива продолжается, если это состояние продлится четыре недели, то вероятность роста цен на нефть до 150 долларов за баррель станет высокой. Хотя сейчас еще не сформировался настоящий нефтяной кризис, на рынке уже появились опасные признаки, это состояние высокой волатильности и высокого риска трудно поддерживать в течение длительного времени. Если блокада пролива не будет снята, это окажет крайне негативное воздействие на мировую экономику, его влияние будет передаваться по цепочке поставок, вызывая рост инфляции, замедление экономического роста и другие проблемы."
"Мировой нефтяной клапан" воздействует на нервы энергетического рынка
В последние годы роль Ближнего Востока в глобальной структуре поставок энергии снизилась, но взаимосвязь международного энергетического рынка стала более сильной. Глобальный энергетический удар, вызванный региональным конфликтом, показывает, что Ближний Восток по-прежнему занимает центральное место в глобальной энергетической структуре.
"Несмотря на быстрый рост технологий сланцевого газа и сланцевой нефти в США и стремительное развитие глобальной индустрии новых источников энергии, нынешние колебания на энергетическом рынке подчеркивают, что нефть, природный газ и другие традиционные источники энергии по-прежнему занимают центральное место в глобальной энергетической структуре. Ормузский пролив, через который проходит почти 1/5 мирового морского нефтяного торговли, воздействует на нервы глобального энергетического рынка. Это также делает энергетическую безопасность вновь важной темой, которую страны не могут игнорировать", — сказал Ли Шаосян.
Ормузский пролив, имеющий форму буквы "V", простирается между Ираном и Оманом, соединяя Персидский залив с Оманским заливом, его самая узкая часть составляет всего 33 километра. Этот ограниченный по ширине морской путь является основным, а иногда и единственным путем экспорта нефти для таких стран, как Иран, Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар и Кувейт. Ормузский пролив называют "мировым нефтяным клапаном", он обеспечивает около 20% мирового морского нефтяного торговли, ежедневно транспортируя около 20 миллионов баррелей нефти, более 90% нефти, экспортируемой из основных нефтедобывающих стран вдоль побережья Персидского залива, проходит через этот путь. В настоящее время такие важные нефтедобывающие страны, как Ирак, Катар, Кувейт и ОАЭ, уже сократили объемы добычи.
Анализ "Экономиста" считает, что прекращение судоходства через Ормузский пролив вызывает головную боль как у стран-экспортеров энергии из Персидского залива, так и у стран-потребителей в Азии. Индия, Сингапур, Южная Корея и другие страны, хотя и не столкнулись с немедленным "нефтяным кризисом", но испытывают огромное давление. Согласно данным, более 70% поставок нефти в Южную Корею поступает из Ближнего Востока, около 65% до 68% импортируемой нефти должно проходить через Ормузский пролив. Кроме того, в настоящее время более 95% импорта нефти в Японию поступает из Ближнего Востока, большая часть из которого должна проходить через Ормузский пролив.
Даже США, которые не испытывают нехватки нефтяных запасов, могут быть затронуты ростом цен. "Уолл-стрит джорнал" отмечает, что большая часть добываемой в США сланцевой нефти относится к легкой нефти. Однако многие из ее существующих нефтеперерабатывающих заводов имеют относительно устаревшее оборудование, предназначенное в основном для переработки тяжелой нефти. Это объясняет, почему США, несмотря на ежедневный экспорт более 4 миллионов баррелей нефти, все еще нуждаются в ежедневном импорте около 6 миллионов баррелей нефти. Это означает, что даже если США достигли энергетической самодостаточности, они все равно не могут избежать воздействия колебаний на энергетическом рынке Ближнего Востока.
"В последние годы международная энергетическая структура претерпела значительные изменения, особенно после того, как США достигли энергетической самодостаточности и стали экспортерами нефти и газа, в целом роль Ближнего Востока в глобальной структуре поставок энергии снизилась. Однако взаимосвязь международного энергетического рынка стала более сильной, его факторы влияния и внутренняя логика работы стали более сложными, он по-прежнему является основным фактором, влияющим на глобальные цепочки производства и потребления, даже США, достигшие энергетической независимости, не могут избежать воздействия колебаний на международном энергетическом рынке. Глобальный энергетический удар, вызванный региональным конфликтом, показывает, что Ближний Восток по-прежнему занимает центральное место в глобальной энергетической структуре", — сказал Цзоу Чжицян.
"Мировая экономика по-прежнему зависит от нефти и газа, транспортируемых через Ормузский пролив", — предупреждает главный экономист JPMorgan Брюс Касман. Если конфликт расширится и продолжится, это может привести к росту цен на нефть выше 120 долларов за баррель, увеличивая риск глобальной экономической рецессии.
Мир сталкивается с серьезным испытанием
Основное противоречие на текущем глобальном энергетическом рынке по-прежнему связано с вопросом прохода через Ормузский пролив. Если состояние блокады пролива усугубится, может наступить настоящий нефтяной кризис, и глобальный энергетический рынок, а также мировая экономика столкнутся с серьезным испытанием.
Ли Шаосян анализирует: "Стоит отметить, что после резкого роста цен на нефть не произошло паники на рынке, за этим стоят объективные причины, и предварительная подготовка стран-производителей нефти перед войной является одним из ключевых факторов. Еще до начала конфликта 28 февраля ситуация на Ближнем Востоке оставалась напряженной, Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и Иран заранее приняли меры, срочно удвоив загрузку нефти и как можно быстрее вывозя ее из Персидского залива. В частности, Иран за месяц до войны на острове Харг увеличил ежедневный объем загрузки нефти в 3-5 раз по сравнению с обычным уровнем. Эта нефть, вывезенная заранее, сейчас в большом количестве находится в открытом море и будет постепенно продаваться в зависимости от спроса на рынке, становясь 'подушкой безопасности' для рынка. Таким образом, реальная степень нехватки нефти на рынке не так серьезна, как показывают статистические данные, это также одна из причин, почему цены на нефть не смогли продолжать расти."
Страны также активно принимают меры. Ли Шаосян считает, что администрация Трампа сигнализирует о возможном ослаблении некоторых нефтяных санкций, этот шаг может означать ослабление санкций против России. Экспорт нефти из России не требует прохода через Ормузский пролив, если она сможет выпустить больше нефти на международный рынок, это в определенной степени компенсирует дефицит поставок нефти из Ближнего Востока, ослабляя текущую напряженность на рынке. Кроме того, Международное энергетическое агентство 11 марта заявило, что 32 страны-члена единогласно согласились выпустить 400 миллионов баррелей стратегических нефтяных запасов; министры энергетики стран G7 заявили о поддержке использования стратегических нефтяных запасов для борьбы с колебаниями поставок нефти и рынка; Министерство экономики, торговли и промышленности Японии заявило, что уже попросило внутренние нефтяные резервные базы подготовиться к выпуску запасов; правительство Южной Кореи объявило о введении "системы ограничения цен на нефть" и других мер для стабилизации внутренних цен на нефть.
"С точки зрения фактического эффекта, эти меры действительно оказали определенное успокаивающее воздействие на рыночные настроения, но объективно говоря, по сравнению с возможным влиянием Ормузского пролива на ежедневный объем торговли нефтью в 20 миллионов баррелей, существующие меры могут оказать только краткосрочное буферное воздействие, не могут в корне решить проблему дефицита поставок. Основное противоречие на текущем глобальном энергетическом рынке по-прежнему связано с вопросом прохода через Ормузский пролив, пока этот ключевой путь не восстановит нормальную работу, риск премии на рынке трудно будет действительно снизить", — анализирует Ли Шаосян. "Будущее международного энергетического рынка тесно связано с развитием конфликта на Ближнем Востоке, а неопределенность ситуации продолжает нарастать. Если обещание Трампа о 'скором окончании войны' будет выполнено, проход через пролив постепенно восстановится, цены на нефть могут вернуться в разумный диапазон; но если конфликт продолжит нарастать, и даже администрация Трампа предпримет меры по сопровождению, высадке десанта для контроля побережья пролива или совместной оккупации острова Харг Ираном и Израилем, это неизбежно обострит противоречия с Ираном, усугубив состояние блокады Ормузского пролива. В этом случае может наступить настоящий нефтяной кризис, и глобальный энергетический рынок, а также мировая экономика столкнутся с серьезным испытанием."
Цзоу Чжицян также отметил: "Из-за влияния факторов, таких как выпуск стратегических нефтяных запасов странами и заявления Трампа о завершении войны, в настоящее время международный рынок несколько успокоился, но этот региональный конфликт еще не закончился, вызванное им прекращение поставок энергии из Персидского залива не решено, в краткосрочной перспективе международный энергетический рынок все еще трудно избавиться от состояния высокой напряженности и колебаний, дальнейшее развитие зависит от хода конфликта и возможности восстановления прохода через Ормузский пролив. В долгосрочной перспективе этот конфликт подчеркивает глобальную энергетическую роль Ближнего Востока и мощное влияние геополитических факторов, побуждая страны мира уделять больше внимания вопросам энергетической безопасности, а также ускорять шаги по переходу к новым источникам энергии, способствуя дальнейшей перестройке глобальной энергетической структуры."
"Это событие может оказать глубокое влияние на глобальную энергетическую структуру. С одной стороны, стратегическое значение Персидского залива и Ормузского пролива вновь подчеркнуто, их роль как 'горла' глобальной энергетической системы в краткосрочной перспективе не может быть заменена, страны будут уделять больше внимания диверсификации каналов импорта энергии, совершенствованию механизма стратегических нефтяных запасов; с другой стороны, этот кризис также станет важной возможностью для продвижения глобального развития новых источников энергии, стратегическая ценность солнечной энергии, ветра, ядерной энергии и других новых источников энергии будет еще больше подчеркнута, осознание развития новых источников энергии в странах будет продолжать расти, темпы развития индустрии новых источников энергии могут ускориться", — сказал Ли Шаосян.
-
守护一江平安,惠及沿江民生 —— Аньцинский портовый морской участок плетет плотную сеть водной безопасности на участке реки Янцзы в Аньцине.3836
-
千帆竞海,连云港海事护航全面开渔.3274
-
大连港灯船“靓装”返岗3367
-
让草原好物通江达海 Пусть лучшие товары степей распространяются по рекам и морям.4988
-
Восточно-Китайская спасательная летная группа Министерства транспорта выпустила план действий «ИИ»3310
